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标题: 全线禁停、设置接送学生车辆通道!绵阳这段路交通组织有变。 [打印本页]

作者: 芒果少女    时间: 2023-3-11 17:24
标题: 全线禁停、设置接送学生车辆通道!绵阳这段路交通组织有变。


刚刚
从交警部门了解到
为缓解学校上放学时段道路交通压力
创业大道交通组织做出最新调整

关于调整创业大道交通组织方案的通知




为缓解学校上放学时段道路交通压力,确保车辆、行人通行安全,现对创业大道交通组织做出如下调整:


1、创业大道全线禁止停车;


2、设置接送学生车辆通道,对接送学生车辆和过境车辆进行交通分流;


3、上放学时段,接送学生车辆可在两侧道路单列临时停放,但需即停即走,不得超过单列停放,停放时需紧靠道路右侧,不得妨碍其他车辆通行;


4、公交车站、路口、车辆进出通道、护栏两侧不得停放;


5、接送学生车辆需服从现场民警指挥;违法停放车辆将依法进行处罚,妨碍交通车辆将依法进行拖移;


6、行人请走人行横道,不得翻越护栏横穿马路。






































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交通组织调整变化示意图




作者: 飞机1234567    时间: 2023-3-11 18:20
根本就不该停放,
作者: 徐明章    时间: 2023-3-12 08:24
        添堵
作者: 梦里花未开    时间: 2023-3-12 09:42
那不是更加堵了
作者: 贫穷人    时间: 2023-3-12 12:23
说的好听,还不是那样,没有根本解决问题
作者: 烦死啦    时间: 2023-3-12 14:32
应该放开管控,然后一个车两百收费。
作者: xs_elv2mgqv    时间: 2023-3-12 14:51
单边都不该停
作者: ..77    时间: 2023-3-12 17:19
路中间的栏杆,对晚上行车安全有影响不
作者: 雨晨10297129    时间: 2023-3-12 17:51
有本事就拖走,又不是一辆两辆,停车场都停满了。
作者: 小学生妈妈    时间: 2023-3-12 18:15
有什么用?!唯一的作用就是让对面阳光清华C区以及后面温莎元通的几千学生和家长一起翻护栏罢了,今天去送孩子,亲眼看到有老年人送完孩子翻越护栏过马路,看的胆战心惊的。在四车道中间新加防护栏做硬性隔离,对行车安全也不利。规划部门和交管部门的措施有没有经过充分调研,每天上下学时段这个位置有多少学生和家长横穿绿化带?这个位置到底有没有过街需求?不调研就直接一纸通知一封了之吗?这个位置加个人行天桥就这么难吗?懒政怠政说的就是这种情况。
作者: 小学生妈妈    时间: 2023-3-12 18:18
交警二大队缓解交通压力就只剩下封堵这一招了吗?
作者: 小汝大雅    时间: 2023-3-12 20:53
上放学时太乱了
作者: 一伟    时间: 2023-3-13 17:23
道路中间设置护栏,不可取。一是增加车辆行车隐患,二是接送人多,不能排除有人(赶时间的)跨越护栏而发生行人事故。建议充分调研,出更好的解决方案,或者给这条路买保险,保护行人车辆安全。
作者: FFF    时间: 2023-3-13 20:18
安栏杆好多人要翻哦,极不安全,而且照下来、录下来,好看吗?




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