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标题: 绵阳公交路线的设计能不能更合理更便民啊？园艺山片区和南湖片区车都没有。 [打印本页]

作者: 秀秀 时间: 2023-5-18 10:44
标题: 绵阳公交路线的设计能不能更合理更便民啊？园艺山片区和南湖片区车都没有。
真是难啊，南湖这边怎么就一趟到园艺山集中办公区的车都没有啊，这到那里办事才是恼火噢，这来来回回的倒车也是够了，真是不知道什么时候能打通园艺山片区和南湖片区的连接啊。原来一趟48路恨不得把园艺山绕完，可是好在还有一趟，现在彻底没有了。噢，对了有一趟40路，终点始发弄的才叫远啊，一号桥下，这一路的绕行啊，恨不得把区区绕一遍。设路线能更合理点，更便民，更科学吗？

作者: 乐乐妈妈酱 时间: 2023-5-18 11:16
公交车有的真的很绕路

作者: 爱你呀！ 时间: 2023-5-18 11:16
这是真的难办

作者: xs_btnxkfvc 时间: 2023-5-18 13:26

爱你呀！发表于 2023-5-18 11:16
这是真的难办

免费换乘可解决问题！

作者: 13795773812 时间: 2023-5-18 16:52
园艺山是有钱人的地盘，不需要公交，都是开车，还不止一辆都不怕限号那种！

作者: 正信润滑油 时间: 2023-5-18 17:07
高新片区是绵阳市委市政府驻地：虹苑北路、虹苑路、虹苑南路缺公交车线路、普明桥绵兴东路沿线缺乏经平政车站、富乐车站、南湖车站公交车线路。

作者: 天佑我中大奖 时间: 2023-5-18 21:37
省，再省，再再省，省没了，走路。

作者: 枫雨 时间: 2023-5-18 21:39
公交线路是为了尽可能照顾多的是，所以线路不可能是取两点之间最短的线路，公交线路都不是最快、最短的线路。

作者: xqzaiz 时间: 2023-5-18 21:45
作为一个片区，应该有对应的交通流量运行

作者: JiaWenBaBy 时间: 2023-5-19 16:16
我觉得你说得对。

作者: 一桶天下 时间: 2023-5-19 21:15
园艺山西片区几乎没有公交车，就一个45，差不多要等一个小时，还是骑车安逸

作者: 炸鸡和啤酒 时间: 2023-5-21 07:47
那么陡的坡爬的上去不嘛

作者: 哇哇呀 时间: 2023-5-22 19:14
公交嘛，要考虑一个片区的，40路以前还不到园艺山上去嘞

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