5月16日
随着重达一万四千吨、高度超过50米
的巨型钢拱桥落梁就位
绵阳科技城涪江大桥宣告顶推成功
这是国内首座斜截面钢箱梁提篮拱桥
也同时刷新了
同类桥梁超大体积重量和超长距离顶推架设
的全国纪录
顶推落梁现场
A: 顶推是钢结构桥梁施工中常用的和重要的施工方法之一，对于跨越深谷、河流、公路、铁路及重要建筑和复杂地形的桥梁，均可考虑顶推施工方案。
其优点在于不需要支架和大型机械，施工中也不影响桥下通航和交通，不受桥下地形和水流的干扰。
作业现场
按照相关部门要求，涪江5-10月汛期河道内禁止施工。
为在汛期前抢抓进度、保证工期，项目团队采用主桥钢结构全部在岸上拼装，再整体顶推就位的施工方法。
据该项目负责人李桂江介绍：
“相比在河道内搭设支架的传统施工方式，顶推成本更低、效率更高，能够节约4-5个月的时间。”
大桥航拍图
此次突破两项纪录
也是含金量十足
此前，同类型的宁波新典桥主桥重达9300余吨、跨径213米，已经是“全国之最”。
而科技城涪江大桥钢结构采用步履式多点顶推技术，通过智能同步控制系统指挥28台三维步履千斤顶同步作业，将重达一万四千吨的钢箱梁拱桥往江对岸顶推290米后精准就位，工程难度和风险都极具挑战，其超大顶推体积重量和超长顶推距离刷新了同类型桥梁顶推架设的全国纪录。
作为四川省重点建设项目，科技城涪江大桥全长603米，其中主桥跨度为255米，为下承式钢箱梁提篮拱桥。
大桥设计时速60公里，按照双向六车道标准建设。其名“抚琴谱韵”描绘的正是它的外观——大桥拱肋由外向内扇形倾斜70度，拱顶到梁面的垂直高度达到了52米，形状犹如张开的风琴跨过涪江。
科技城涪江大桥
是未来科技城的“城市门户”
也是绵阳城市新区
骨架路网科技城大道的重要节点
建成后，将极大改善
科技城新区和城区北部区域
交通出行和投资环境