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6月26日上午 绵阳游仙经济试验区桑林社区 公交场站热闹非凡 绵阳首条社区循环巴士1001M 正式开通运行
1001M社区巴士以桑林社区为首末站点,经停桑林坝、长虹国际城、越王楼等14个站点。运行覆盖桑林、灵通、华丰、九洲、长虹等多个社区、10余万人口,沿线途经多个生活小区、学校、医院、公园、市场及商业区。切实解决了桑林社区(东原片区)因公交首末场站缺失、交通路网条件限制等历史原因造成的群众公交出行难问题。
运行时间为7:00至9:30,16:30至19:00。 发车间隔15-20分钟,票价2元。支持老年卡、爱心卡、学生卡、月票等优惠乘车政策。 停靠站点包括:桑林路北段、桑林路中段、桑林路南段、桑林坝、东原大桥、滨江路北段、富乐北路路口、富乐北路、长虹国际城、东方红大桥、越王楼、碧水寺、桑林路南段、桑林路北段。
“以前,我们这附近公交较少,比如,我们东原观天下的业主,要走10多分钟才能到达公交站点,有的小区得走20分钟,坐个车很折腾。现在巴士开通了,以后无论是娃娃上学、还是大人上班出行都方便了。”社区一居民说到。
据市公交集团相关负责人介绍,为改善群众出行条件,增加城市低密度开发区域公交线网覆盖密度,填补城市边角区域公交线网服务盲区,解决“开始一公里和最后一公里”乘车难题,进一步丰富城市公交服务体系,加强不同层级线路之间换乘衔接,加快形成“快、干、支、微”层次清晰、功能互补、高效便捷的公交线网新格局,我市首条社区循环巴士1001M正式开行。社区巴士短距离把城市边角区域群众通过微循环的方式运送到城市公交主干道上进行换乘,通常采用通达性更强的小型公交车辆,具有线路短、周转快,运效高的特点。下一步,将根据群众出行需求、出行高峰时段对运营班次及车辆进行合理调配,并结合实际,在满足条件的区域大力推广社区微循环交通模式,着力解决群众出行难的问题。
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