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[西蜀说] 大家可以看一下,关于科委立交桥区域交通组织优化的新闻通稿

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发表于 2019-8-19 15:31:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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下面是 关于科委立交桥区域交通组织优化的新闻通稿,转发出来希望对蜀友有帮助。

科委立交桥是连接东西方向主干道(临园干道)和南北方向主干道(长虹干道)的交通枢纽,对城区的交通起着重要的影响。为了进一步优化环岛通行方式、减少交通事故及提升驾乘体验,经过前期的调研和试运行,现将科委立交桥区域交通组织优化说明如下:
一、科委立交桥桥面禁左时间调整:
61日零时起,科委立交桥桥全天24小时禁止左转, 815日调整为800-2000禁止左转
二、什么是禁左:
可能很多朋友问,道路上的禁左很容易理解,立交桥桥面的禁左是什么意思?请看下图:
图片1.jpg
我们再举两个例子:1.我开车从金柱园前往科委立交桥,上桥后我只能右转至七星楼方向或直行前往安昌桥方向,禁止左转至岭南路口方向。2.我开车从七星楼前往科委立交桥,上桥后我只能右转至安昌桥方向或直行前往岭南路口方向,禁止左转至金柱园方向。
三、交通组织优化示意图
图片2.jpg
1.沿江东西街连接处的斑马线取消
2.桥面划为3+2车道,3根车道上桥,2根车道下桥。
四、调整后的通行规则:
图片3.jpg
1、右转车辆:靠主路右侧第三根车道行驶,进入环岛内靠右侧边道通行,不受信号灯控制;
2、直行车辆:靠主路左侧两车道行驶,进入环岛时,在第一根停车线前观察环岛内信号灯指示,进入环岛;进入环岛后,在第一根停车线前观察正前方环岛外侧信号灯指示,驶出环岛;
3、左转公交车、特勤车辆:靠主路左侧第一根车道行驶,进入环岛时,在第一根停车线前观察环岛内信号灯指示,进入环岛;进入环岛后,在第一根停车线前观察正前方环岛外侧信号灯指示,左转;驶出环岛时,在第二根停车线前观察正前方环岛外侧信号灯指示,驶出环岛。
五、调整后的优势:
1、保障环岛内不同方向车流,在放行时间段内的路权,降低放行方向车辆交织冲突点数量;
2、增强车辆绕环岛通行时车速的平稳性,及驾驶舒适性,同时提高行车速度;
3、降低环岛内不同方向车流的交织冲突点数量,从而降低交通事故发生的概率;
4、通过信号灯控制,调节进入环岛内的车流量,避免高峰时段环岛涌入过多车辆,出现“自锁”的现象,保证高峰时段环岛通行效率维持于稳定值。
5、请注意:违反禁令标志左转的车辆将“一目了然”,电子警察和现场警员将第一时间抓拍和处罚。
六、试运行第一天情况:
1、事故发生率大幅降低(据统计原来科委桥面每天发生交通事故4-6起,今天运行一天桥面未发生一起事故);
2、车辆驾驶舒适性与车速提升明显;
3、仍有小部分私家车左转,引桥进出口监控已开启抓拍,请大家留意。(记3分,罚款100)

发表于 2019-8-19 18:42:35 来自手机发帖 | 显示全部楼层
各位大神其实我觉得可以临园干道走科委立交桥上,长虹干道走科委立交桥下,公交车和特种车除外,这样效率会更好。
发表于 2019-8-19 16:49:28 来自手机发帖 | 显示全部楼层
哪里有堵车哪里就禁行,然后你看事故都么的了(桥上车都么的了)
发表于 2019-8-19 17:40:50 来自手机发帖 | 显示全部楼层
干脆拆了,修座大型立交桥!!
发表于 2019-8-19 19:11:53 来自手机发帖 | 显示全部楼层
环岛路还按红绿灯,还禁左不得不说真的是奇葩,路修好了比什么都强
发表于 2019-8-19 16:59:05 来自手机发帖 | 显示全部楼层
随处听风 发表于 2019-8-19 16:49
哪里有堵车哪里就禁行,然后你看事故都么的了(桥上车都么的了)

好像有那么点道理,车都没有了,哪里来的车祸?
发表于 2019-8-20 11:58:09 来自手机发帖 | 显示全部楼层
感觉非常不科学,说说我个人看法:1:首先外地或本地不关心本地新闻的驾驶员来说,开个车不容易,到处都是拍照限速禁左等。2:桥上面车多,尤其对于新手驾驶员,边开车还要边注意路边有些不显眼的标识牌,对于行车安全构成极大隐患。3:桥面禁左车辆本来可以直接左转到达目的地,如果禁左禁行,那么该车辆只有另行绕路,对其他路口造成新的拥堵。4:绕路车辆也增加了燃油消耗,对于环保大气污染也增加不必要的负担。
发表于 2019-8-19 22:43:17 来自手机发帖 | 显示全部楼层
环岛通行效率很高的,太多哈笼包,进岛不让出岛,生生堵住了,交警现在这个办法也是被逼的
发表于 2019-8-19 20:13:31 来自手机发帖 | 显示全部楼层
把桥拆了,学习东部发达城市,建立立交桥,而不是这种转盘,或者把临园干道修成下穿隧道,另外一个干道走桥上,双向直行不停车,左转右转走地面。全国那么多立交桥可供学习。为啥一定要保留这个转盘。不过想要拆了估计很难哦,记得金柱园提议拆了都提了好多年。
发表于 2019-8-20 10:42:49 | 显示全部楼层
科委立交桥上边设置的有右转专用道,早上在公交车上看了一哈,右转标识靠近停止线了,很多非右转车的走到停止线前才看到右转标识,又无法变道,只能占右转道直行。
发表于 2019-8-19 15:37:40 来自手机发帖 | 显示全部楼层
哎简直是无语子
发表于 2019-8-19 15:40:37 | 显示全部楼层
感觉设计和现实始终有点差别,只有看大家都习惯了后会不会交通好转了
发表于 2019-8-19 16:20:23 来自手机发帖 | 显示全部楼层
把桥拆了学金柱园,整的向密宫
发表于 2019-8-19 16:30:25 来自手机发帖 | 显示全部楼层
嗯嗯嗯豆是
发表于 2019-8-19 17:52:15 来自手机发帖 | 显示全部楼层
可以掉头吗?
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