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自动挡经常会犯的五个错误,你中枪了没有?

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发表于 2017-7-7 15:47:50 来自手机发帖 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不少读者在后台提问,作为新手,开自动挡需要注意哪些细节?这次小编就来跟大伙说一说,操作相对简便的自动挡经常会犯的五个坏习惯,看你是否中枪了。
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高速行驶或下坡时挂空挡滑行。
有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。
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车辆没停稳之前,对R挡和D挡进行切换。
想停止车辆应该使用刹车而不是换挡。车辆挂在D挡或者R挡时,这个变速箱中的箍环或许是打开的,反向换挡时,它就会卡住卡箍。 鼓刹向外施加压力,这个卡箍向内越箍越紧。长期以来会对箍环产生损伤,箍环的更换相对复杂繁琐。
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使用挂空挡,然后提升转速,然后猛地切入D档来进行弹射起步。
为了保证变速箱的长久耐用,不适用弹射起步,这会给车子带来很大的负担。弹射起步会增加对箍环和它卡住的那套卡箍的磨损。 并将它的压力会传递给车轮,离合和箍环会瞬间承受巨大压力,甚至还会打滑。
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所以车主需要做的是踩住刹车和油门,松开刹车时,扭矩释放,箍环和离合片已经到位,不会打滑,但还是给变速箱带来很大压力。所以最好不要这么做,但是比空挡换D挡要安全很多。
第四,挂在D档踩着刹车等红绿灯不会对变速箱带来损害,油耗和挂N(空)档差不多。
有人认为这样会给变速箱带来压力,然而实际上,等红灯时,挂着D挡,涡轮并没有旋转产生的压力非常小。有人认为这样做可以省油,挂D挡时,需要驱动泵轮,它会和静止的涡轮之间产生反作用力。而挂空挡时,可能发动机转速更高,两者的耗油量是没有区别的。
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第五,在车停下来之前,直接挂P档。
挂P挡时,其实相当于把抓轮挂上去,基本上是一个锁定稍。在移动的时候,又没有制动的力量,会对锁定稍造成损伤。
然而当你要停车,车子却莫名其妙地加速了。首先需要做的就是大力踩下刹车,然而刹车的真空助力可能被消耗完,这时需要更用力地踩下去。
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以上就是小编总结的开自动挡的五个诀窍,如果犯了五个坏习惯,不但起不到想省事省油的效果,而且还会对爱车造成一定的损伤。因此,小编建议大家注意这些小细节,更好地享受驾驶的过程吧。
发表于 2017-7-7 21:11:02 来自手机发帖 | 显示全部楼层
所以说自动挡太他妈噗人了,对于我来说还是手动挡安逸
发表于 2017-7-8 01:48:05 来自手机发帖 | 显示全部楼层

发表于 2017-7-8 23:28:46 来自手机发帖 | 显示全部楼层

发表于 2017-7-9 13:58:19 来自手机发帖 | 显示全部楼层
自动手动无所畏因为哥还没有车
发表于 2017-8-10 00:35:03 来自手机发帖 | 显示全部楼层
以上的错误都没犯过,豆是刚开自动档时,手老是习惯性的切挂档
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