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2028年开始运营,全长209公里,7条线路贯连全城……20分钟新老城中心快速通达, 30分钟全城出行圈……
2月28日,绵阳城市智能轨道交通项目课题结题会议在绵阳市富临大都会酒店召开。会议中指出,截止2022年,绵阳GDP突破3600亿元,常住人口为225.78万人,已经完全符合了申报的标准,而且目前轻轨项目已经在申报中。根据规划资料显示,绵阳拟规划形成的轨道交通线网为“双心放射”7条线,市域线网总长209.8公里,中心城区线网总长209.7公里,线网密度达0.7公里每平方公里。此外,项目将采用特许经营+TOD模式,后期江油市、三台县、梓潼县在轻轨建成后都将与绵阳市区内轨道交通网实现无缝连接,三地轨道交通总长度暂定为120公里,该项目预计建设期为2-3年,可计划在2023年建设实施,2028开始运营。届时轨道交通出行将占公共交通出行的40%以上,绵阳中心城区内各组团与老城中心、新中心两大核心的快速出行时间控制在20分钟内,任意两组团之间的轨道交通出行时间控制在30分钟内,实现城市交通一体化发展。 此外,根据绵阳十四五的规划,绵阳在未来5至10年间将发展成为国内新型I型大城市、省级经济副中心,必然拥有“外联内畅,高效便捷”的立体综合交通网络,形成新型智慧、智能绿色、安全可靠的交通基础设施体系,增加城市发展软实力,通过建设布局该项目主干网和支线网,能极大缩短市中心区与江油市、三台县、北川县、梓潼县等毗邻县市的空间距离。该项目主干网地铁与支线等各类交通设施将同站布置,立体换乘,形成综合接驳一级交通枢纽效应,增强城市发展承载力。
从表面看,城市轨道交通的运营,将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活,包括地段升值带来的一系列影响。作为极其”绿色“的交通方式,它对城市实现各种意义上的可持续发展有非常重要的意义。而且近几年来,是成渝经济圈的“爆发期”,是绵阳的机遇期、赶考期,更是关键期,在此期间,四川副中心的中心城市的角逐必然火热。绵阳的轻轨项目有了实质的进展,带来的后期福利可谓是颇多。对于我们居民本身来说,1、改善居民交通条件,缓解堵车,减少环境污染;2、乘坐环境大幅提高,安全高效,节省不必要的交通时间,大大提升了居民的幸福感。3、带动城市各个产业和营商环境。对于绵阳城市的发展来说,轻轨的修建也是加快中国科技城的建设,全力打造成渝副中心,构建西部陆海通道重要枢纽的重要举措;更是早日建成“双300”国家I型大城市的刚性需求。
消费是城市内循环的基石,创新是城市崛起的利器。交通、则是促进消费、持续科技创新、吸引并留住人才,从而打开城市高端通道的关键!如果绵阳有轻轨了,那么居民的幸福指数迅速飙升,交通出行更加高效、更加便捷,城市的发展也将更上一层楼,咱们也不用再去羡慕其他城市的轻轨了。
来源:掌上绵阳 |