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楼主: 可乐终结者
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[西蜀说] 刚刚!绵阳火车站改造方案敲定,将重新交通组织,扩建30米站房,满足4500人候车功能。

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21#
发表于 2022-9-29 12:36:25 来自手机发帖 | 只看该作者
就该搬到城边上去,在这里怎么改都制约了城市的发展
22#
发表于 2022-9-29 12:41:53 来自手机发帖 | 只看该作者
希望改造完成不要像现在这样,停车困难,进出困难
23#
发表于 2022-9-29 12:50:16 来自手机发帖 | 只看该作者
早日实现梦想
24#
发表于 2022-9-29 12:59:01 来自手机发帖 | 只看该作者
这工程需要几年
25#
发表于 2022-9-29 13:07:27 来自手机发帖 | 只看该作者
不知道什么时间能开工,不知道什么时间能完工。
26#
发表于 2022-9-29 19:40:54 来自手机发帖 | 只看该作者
站前广场应该三层,地下一层停车,地上一层公交换乘,地上一层接送站出去口,出租和私家车临时出入!和机场类似!不然要不了几年还得改!
27#
发表于 2022-9-29 23:25:14 来自手机发帖 | 只看该作者
钱多到没处用了!
28#
发表于 2022-9-30 17:05:11 来自手机发帖 | 只看该作者
好消息好消息好消息
29#
发表于 2022-10-1 09:40:01 | 只看该作者
重建到现在隔一两年改造一下,改造的效果不敢恭维!四川老二的火车站,重建花费不小,就不能开放地下停车场,出入车、私家车全在地面停车场,高峰期火车站广场堵的要命;之前还没有遮阳棚,下了火车日晒雨淋的等出租车,与科技城不匹配啊!
30#
发表于 2022-10-15 08:24:02 | 只看该作者
最好是做大的规划,其实本来早就有规划的。就是,上绵阳南站和绵阳西站,绵遂铁路接入绵阳南和绵阳西,现有的西成高铁西迁过绵阳西(金家林片区)。以后长途的动车(或是G车或是G车和部分D车)停绵阳西,短途的动车(或是D车)停绵阳西或停现在的绵阳站,或是动车全部停绵阳西,现有的绵阳站停普速列车(建议短途动车(比如终到绵阳、江油这些车)还是停绵阳站)。
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