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11月4日
绵阳市自然资源和规划局 发布《绵阳火车站片区城市设计》方案公告
规划范围以绵阳站站房及站前广场区域为核心，西起荷花东街，东至金菊街，北起绵阳站站台区域，南至花园南街，总面积约42.35公顷。
（总平面图）
通过拆改结合的手段，形成以交通枢纽为核心，统筹周边的“绵阳站TOD商务生活圈”。围绕绵阳站的更新改造，将片区打造为集办公、商业、酒店、住宅等多功能联动的全业态多场景的现代TOD功能集群。
（功能结构图） 
（鸟瞰效果示意图）
从宏观、中观、微观三个角度优化现状交通运行堵点，改善城市形象和交通环境。城市交通层面采取“两分流一改造”的措施分流临园路过境交通；片区交通层面结合现状道路，实现进出站车流顺畅单向循环组织；站前交通层面到发分离，实现站前交通立体分层组织。结合现状实际，规划提出拆改结合的片区更新思路，将规划范围内的城市功能进行重构，打造“一心、两轴、三区”的功能结构，最终形成业态复合的城市功能集群。设计聚焦站房扩建与站前广场的改造，以开敞通透的站前广场设计打造城市形象展示节点。同时通过重塑“协调对称，烘托核心”的城市门户天际线，结合周边区域的整体风貌控制引导，形成和而不同的城市门户界面。设计以花园路及多条城市支路为城市微更新对象，通过多维度、多样化的微更新手段，提升现状街道品质，激发街道活力，打造市民慢生活体验街区。设计对规划范围内的标识标牌与城市家具进行统筹考虑与设计，提炼绵阳城市logo并融入多样的绵阳文化要素，通过导视标牌、公交车站、城市座椅、植被设施等多种公共设施设计，展现绵阳的独特地域文化与气质。
（火车站片区交通组织示意图）
（站前广场区域交通组织示意图） 
（火车站及站前广场节点效果示意图）
规划形成“一心、两轴、三区”的功能结构。 指绵阳站两侧的核心商务区、以客运站及其周边区域为主的综合开发区以及规划区南侧的微更新生活区。
（荷花北街节点效果示意图） 
（花园东街节点效果示意图） 
（街道节点效果示意图）
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发表于 2022-11-4 16:09:00
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