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2月18日,成都进口波士顿龙虾首次以“包机”形式飞抵成都!红星新闻记者从双流区获悉,历经约48小时,今日,一架载有进口波士顿龙虾的波音747全货机从美国纽约飞抵成都双流。伴随着这批龙虾的进口,成都双流国际机场食用水生动物进口逐步“回暖”。和以往都是“腹舱带货”不一样,这可是波士顿龙虾首次“搭乘包机”。 红星新闻记者从双流区了解到,近3个月以来,成都双流国际机场口岸日渐繁忙。智利的车厘子、智利的西梅、波士顿龙虾……越来越丰富的进口产品通过“空中货运通道”,从成都入境迈进中国市场。首批抵达成都的波士顿龙虾共有14吨,在大西洋产地捕捞并打包好,通过全程冷链直达成都双流国际机场。作为这批龙虾的承运企业,APEX相关负责人表示,从捕捞到配送,最快仅需48个小时即可到达成都消费者的餐桌,有效缩短了龙虾从产地到顾客餐桌的流通过程,提升供应效率的同时降低了采购成本与损耗。 “继水果之后,成都食用水生动物的口岸也日渐繁忙。”成都双流机场海关相关负责人表示,今年以来,成都口岸功能正在加快回暖,不论是从进口量,还是进口种类来看,消费复苏的信号都非常明显。“以前成都进口波士顿龙虾都采用腹舱带货的方式,这是第一次采用包机的形式。”该负责人表示,货运包机在近年来实现了“逆势发展”。相比传统的腹舱带货,包机的运力大很多,能为成都口岸的进出口及相关产业链的落地提供更为充足的运力。据悉,该航班为上海宝隆用APEX包机运力经营的生鲜冷链产品进口,执飞机型为747-400,运力为110吨。除了747-400,APEX还在成都-北美航线投入了全球最大民用货机747-8F,运力约为135吨。作为西南地区功能最齐全的空港口岸,成都双流国际机场具备进口冰鲜水产品、食用水生动物、水果、肉类、种子种苗等五类海关指定监管场地。对于这些广受消费者欢迎的热门美食的进口,成都机场口岸的硬件和软件能力都非常过硬。“下一步,随着消费进一步复苏,我们将考虑把国际航线从北美延伸到南美。”APEX相关负责人称,目前,APEX将做好既有的三班北美航线,之后将根据市场需求情况加密航线飞行频次。同时,随着南美洲市场需求不断加大,APEX也考虑在双流机场飞行南美的货运航线。本月15日,成都双流-马来西亚槟城全货机国际航线进行了试飞,新增国际定期货运航线有望加快实现。目前,稳定运营的国际定期货运航线已有21条,在飞货运航线已达30条,已基本形成通达欧洲、北美、亚洲的货运骨干航线网络,为成都打造“国际消费中心城市”提供了稳定的物流保障。
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